Donington Park

Nem sikerült a pontszerzés Michelisz Norbert számára a Túraautó Világbajnokság angliai fordulóján.
Zengő Dension Team pilótája viszont továbbra is őrzi a vezetést a Yokohama Drivers’ Trophy értékelésében, valamint hetedik helyét az összetett pontversenyben. Michelisz mindkét futamon balesetbe keveredett a Donington Parkban, miközben a mezőny hátsó szegmenseiből próbált javítani helyezésén, erőfeszítéseit ezúttal nem koronázta siker. A bajnokság két hét múlva, a németországi Oscherslebenben folytatódik.
Az első futamban 18. helyről rajtolva Michelisz Norbert körről körre javított pozícióján egészen a hatodik körig, amikor a hajtűkanyarban összekoccant Darryl O’Young autójával és megpördült. Michelisz BMW 320 TC-jének kormányösszekötője eltört, így a Zengő Dension Team pilótája kénytelen volt a boxba hajtani, ahol szerelői megjavították autóját, amellyel az utolsó körben még visszatért a pályára. A baleset miatt Michelisz nem szerzett pontot, a futamon a Chevrolet versenyzői végeztek az élen Yvan Muller, Robert Huff és Alain Menu sorrendben. A Yokohama Drivers’ Trophy értékelését Franz Engstler nyerte Michel Nykjaer és Kristian Poulsen előtt.
A második futam első kilenc köre során Michelisz Norbert tíz versenyzőt előzött meg, azonban a célegyenesre fordulva Kristian Poulsen belerohant a magyar versenyző autójába, így Michelisz elvesztette az addigra megszerzett nyolcadik helyet. A futamot számos ütközés, koccanás és kicsúszás tarkította, a kezdetekben Michelisz taktikusan kihasználta az előtte megnyíló lehetőségeket, de végül csupán a 12. pozícióban tudott célba érni. A balesetek ellenére a Zengő Dension Team pilótája megtartotta a vezetést a Yokohama Drivers’ Trophy-ban és auz összetett hetedik helyét is őrzi. A futamot Yvan Muller nyerte Robert Huff és Franz Engstler előtt, utóbbi az élen végzett a privátok értékelésében.

Michelisz: „Az volt a célom, hogy (Kristian) Poulsent megelőzzem, vele vagyok nagyon szoros versenyben a privát értékelésben és sikerült is belehajszolnom egy hibába és viszonylag kockázatmentesen meg tudtam előzni, de utána sajnos szerintem elmérte a féktávot. Előfordul, nem haragszom igazából rá, csak nagyon szerencsétlenül alakult a második futam is. Teljesen elégedett voltam azzal, ahova sikerült feljönnöm, de mégsem tudtam ugyanott befutni. Összeütköztünk, megpördültem és utána 3-4-5 versenyző megelőzött.”











